1 x Aqua uklanjivač silikona

1 x 2K 2-u-1 prozirni lak za farove

1 x 3M maskirna traka 19 mm

1 x spužva za pranje automobila

1 x Drška

2 x 3M vodootporna šmirgl papir P 800

2 x 3M vodootporna šmirgl-papir P 2000

Temeljito i pouzdano čišćenje svih plastičnih dijelova unutra i izvana vozila

Antistatički učinak za sprječavanje nakupljanja prašine

Sigurno uklanjanje prljavštine, masnoće, ulja, silikona, voska, katrana, ostataka ljepila itd.

Poseban 2K 2-u-1 prozirni premaz za farove za obnavljanje ili popravak zaštitnog sloja na polikarbonatnim lećama. Vrlo prozirno, otporno na svjetlost i vremenske uvjete. Povećava otpornost na utjecaje okoliša (UV zračenje, slana voda, autopraonice itd.) i štiti od novih oštećenja.

3M™ maskirna traka koristi se u većini karoserijskih radionica i pruža izvrsne performanse.

Izuzetno je prilagodljiv i može se čisto ukloniti.

Savršen partner za držanje maskirne folije ili papira na pravom mjestu.

Vodootporna šmirgl-papirna traka od 3M-a

2 x P 800

2 x P 2000

Pogodno za mokro brušenje svih materijala za boje.

Dostupno u širokom rasponu zrnatosti od P60 do P1200.

Isporučuje se u malim pakiranjima od 1 komada.

Posebno upijajuće, izdržljivo i otporno na habanje

Pretvara sprej u pištolj za prskanje boje

Na internetu postoji bezbroj metoda za popravak požutjelih farova i njihovo ponovno vraćanje u voznu ispravnost. Većina njih je uspješna samo na kratko ili čak predstavlja sigurnosni rizik.

Struktura farova nove generacije:
Svaki far s plastičnim poklopcem nakon proizvodnje premazan je prozirnim lakom. Ovaj sloj boje štiti mekani plastični poklopac i čini ga stabilnim. S vremenom kamenčići, insekti i vremenski uvjeti uzrokuju da ovaj sloj boje požuti i zamuti far.

Jedini način da se to popravi je brušenje požutjelog sloja boje i nanošenje novog zaštitnog sloja boje. Pravi proizvodi igraju važnu ulogu u ovom procesu.
Neki proizvođači preporučuju paste za brušenje i poliranje za rješavanje ovog problema. Međutim, one samo uklanjaju požutjeli sloj laka, ostavljajući mekani poklopac nezaštićenim. Nakon nekoliko tjedana, plastični poklopac je potpuno uništen i prednja svjetla se moraju zamijeniti.

Mnogi proizvođači nude setove za farbanje, ali koriste proizvode koji nisu namijenjeni popravku farova. Konvencionalni temeljni premazi za plastiku previše su agresivni za stijenku farova i ostavljaju sitne pukotine i krater. Te pukotine i krater uzrokuju mikro-raspršivanje svjetla, smanjujući izlaz svjetlosti za do 30 %.

DasAuto za tu svrhu koristi posebnu akva-grundu. Ona se malo dulje suši, ali ne oštećuje relativno mekanu plastičnu konstrukciju farova.
Samo s pravim proizvodima može rezultat biti dobar, sigurnost dugo zajamčena, a farovi ponovno dobiti TÜV odobrenje. Novi proizvod: Proizvođač je dodatno razvio boju za farove i kombinirao je s plastičnim temeljnim premazom. Temeljni premaz i prozirni lak sada se nanose u jednom potezu raspršivača. Više nije potreban plastični temeljni premaz! U našem video-uputstvu za popravak, plastični temeljni premaz i prozirni lak za farove još uvijek se nanose odvojeno u dva procesa bojenja – to više nije potrebno s novim 2-u-1 proizvodom.

Od nove generacije automobila, prednja svjetla sve su više postala element stila i dizajna za proizvođače automobila te su stoga odgovarajuće skupe za kupnju kao zamjenske. Za potrošače, to znači pronaći isplativ način da sami popravite požutjela prednja svjetla – DasAuto vam u tome može pomoći. Video vodič za popravak prednjih svjetala.